チャンピオン争いを展開し、シリーズランキング 3 位という順位で終えた 2024 年シーズン最終戦から約4ヶ月。スーパー耐久シリーズは 2025 年の開幕となる第1戦を迎えた。 2025 年の開幕となる第1戦を迎えた。Porsche 팀 EBI は今シーズンも Porsche 718 CAYMAN GT4 RS CLUBSPORT をシリーズに投入するが、ドライバーラインアップを小変更。PORSCHE PRO である北園将太、そして久保凜太郎に加え、新たに若き平安山良馬を迎え入れることになった。これまでチームを牽引してきた山野直也は後方からチームをサポートしていく。そんな体制で迎えた 2025 年の開幕戦の舞台は、 718 CAYMAN GT4 RS CLUST が得意とする栃木県のモビリティリゾートもてぎ。PORSCHE TEAM EBI EBI EBI EBI EBI. ST-Z z 3 月 20 日 日 (木 木) の特別スポーツ走行は바카라 노하우 1 の 1 の 1 本目、바카라 노하우 2 の 1 本目、 2 本目を走行。さらに 3 月 3 月 21日 (金 金 は바카라 노하우 1 の専有走行 1 の専有走行 1 回目、바카라 노하우2の専有走行 1 回目、 2 回目と合計 3 セッションを走るタイトスケジュールとなった。そんな多くの走行を 1 人のドライバーが交代しながら走っていったが、事前に行われた公式テストから EBI 그룹 CAYMAN GT4 RS CS CS は好感触を得ており、久保は「ほとんどセットアップも変更していません」というほど。特に바카라 노하우での強さを意識しながら、 2 日間 6 回に渡る走行を締めくくった。
2 日間の走行を終え、迎えた 3 月 3 月 22日22日 (土)) は全国的に春の陽気となり、朝から気温も上昇。上着も不要な晴天のもと、午前 は全国的に春の陽気となり、朝から気温も上昇。上着も不要な晴天のもと、午前 は全国的に春の陽気となり、朝から気温も上昇。上着も不要な晴天のもと、午前 8 時から公式予選がスタートした。まずは a ドライバー予選に出走した北園は、 2 分 00 00 秒 222 というベストタイムを記録。惜しくも 2 分切りはならなかったが、 4 番手と好位置につける。続く 4 番手と好位置につける。続く b ドライバー予選では、久保が 1 分 59 秒 196 を記録。7 番手につけ、合算で 7 番手につけ、合算で EBI 그룹 CAYMAN GT4 RS CS CS CS CS 番手につけることになった。 6 ドライバー予選では、平安山が 2 分 01 秒 776 を記録。決勝바카라 노하우を意識しながらきっちりと予選を終えた。久保は予選後、「タイヤの温め方のミスもあり、もう少し前に行きたかったところもあります」と振り返ったが、それでも바카라 노하우を見据え自信がある様子をみせていた。
午前の公式予選終了からわずか 3 時間というインターバルで迎えた午後 3 時間というインターバルで迎えた午後 1 時からの決勝바카라 노하우。気温が 20 度を超える季節外れの暖かさのなか迎えたスタートで、 20 度を超える季節外れの暖かさのなか迎えたスタートで、 EBI 그룹 Cayman GT4 RS CS のスタートドライバーを務めたのは、今季加入の平安山だ。とはいえ、 ST-Z の経験も豊富なドライバーであり、序盤からプロドライバー同士の激しい争いのなかを戦っていく。1 周目、平安山は激しい争いのなか 6 番手につけ前を行く#34 アウディを追っていく。2 周目には 周目には#34 アウディが4番手につけていた#885 gr スープラを抜くのに合わせ、平安山もうまくこれをパス。5 番手に浮上してみせた。スーパー耐久らしく、 5 周目にはラップダウンが出はじめるが、平安山はこれをうまくかわしつつ、 8 周目にはふたたび#34 アウディに接近。後方からは急速に追い上げてきた#20 Znismo との三つ巴のバトルとなっていくが、この戦いのなかスピンがあるも、その後も戦いを続けていった。平安山はライバルたちよりも少々早めの 周を走ったところでピットインし、久保へ交代しタイヤ二輪交換でピットアウトしていった。このピット時間短縮、さらにタイミングも功を奏し、 EBI 그룹 CAYMAN G4 RS SS. CS は 3 は 3 位表彰台は十分に狙えるペース。久保は 3 位表彰台は十分に狙えるペース。久保は 53 周までしっかりとスティントをこなしピットインすると、北園が乗り込んだ。チームもドライバーたちの頑張りに応え、着実に作業をこなしたが、その直後まさかの事態が起きた。給油口のリングにわずかな引っかかりがあり、そこから燃料が噴出してしまったのだ。大量にあふれ出した燃料に引火し、 EBI 그룹 CAYMAN GT4 RS CS はピットレーン上で大きな炎に包まれてしまった。このアクシデントで、車両は熱によりフロント周辺を中心にダメージを負ってしまった。 2023 年もチームはもてぎで火災に見舞われているほか、同じ 718 CAYMAN GT4 の出火は 3 回目となった。原因は世界屈指のブレーキの厳しさを要求されるもてぎのレイアウトにより、ブレーキの熱が燃料タンク内の圧力を高めてしまう車種特有のものと推測された。チームはスーパー耐久未来機構 回目となった。原因は世界屈指のブレーキの厳しさを要求されるもてぎのレイアウトにより、ブレーキの熱が燃料タンク内の圧力を高めてしまう車種特有のものと推測された。チームはスーパー耐久未来機構 回目となった。原因は世界屈指のブレーキの厳しさを要求されるもてぎのレイアウトにより、ブレーキの熱が燃料タンク内の圧力を高めてしまう車種特有のものと推測された。チームはスーパー耐久未来機構 (STMO) とも協議。今後に向けて対策を施すことになった。この火災により、 EBI GROUP CAYMAN GT4 RS CS CS はサーキットでは直せないダメージを負ってしまったことから、바카라 노하우2は戦うことができなかった。まさかの結末を迎えることになったが、チームはダメージを負った車両の復旧と、次戦鈴鹿でのリベンジを目指すべく前を向いた。
今後とも 포르쉐 팀 바카라 노하우
チーム名 : 포르쉐 팀 바카라 노하우
マシン名 : 바카라 노하우 Group Cayman GT4 RS CS
ゼッケン :#22
바카라 노하우 : 北園 将太 将太/久保 凛太郎 凛太郎/平安山 良馬